ניסאן חשפה את מה שהוא מתקשר לרכב המוחלט הראשון של תחמוצת הדלק המוצקה (SOFC). זוהי גרסת אב-טיפוס של טנדר NV200 של המותג שניתן להפעיל באמצעות דלק ביו-אתנול-ולא מימן המחובר בדרך כלל לרכבי תאי דלק.
הטנדר, שנחשף בברזיל, יכול להיות מופעל על ידי מספר סוגים של דחף כולל אתנול, מים מעורבבים אתנול כמו גם גז טבעי, כאשר שניהם הוסבו לכוח חשמלי תוך שימוש בתא הדלק.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
זה נעשה על ידי ערבוב מימן המיוצר תוך שימוש בדלק עם כימיקלים המגיבים איתו לייצור כוח חשמלי בערימת תאי הדלק. המערכת טוענת סוללה של 24 קוט”ש, אולם היכולת להחזיק דלק על הלוח מספקת את הטנדר לטווח של 373 מייל. זה הרבה יותר משמעותי מהזן של 106 קילומטר בטנדר E-NV200 חשמלי לחלוטין.
ניסאן קובע כי הוא מציע את אותו מומנט מיידי בדיוק כמו גם פעולה שקטה של דגם EV מלא, אולם עם מגוון הרכב המונע באופן קונבנציונאלי. גם דלק ביו-אתנול הוא בר קיימא, עשוי מסוכר כמו גם תירס יבולים, כמו גם מוצעים כבר במיוחד בצפון כמו גם בדרום אמריקה. המשמעות היא שהיא נקייה לחלוטין ממגבלות המתקנים של מכוניות מימן חשמליות כמו גם מימן.
נשיא ניסאן כמו גם המנכ”ל קרלוס גוסן אמרו: “תאי הדלק E-Bio מציעים תחבורה ידידותית לסביבה כמו גם מייצרת סיכויים לייצור אנרגיה אזורית … מים מעורבבים אתנול הם קלים יותר כמו גם בטוחים יותר להתמודד עם רוב הדלקים האחרים ו ללא הדרישה לייצר תשתיות חדשות, יש לה פוטנציאל פנטסטי להניע את צמיחת השוק. ”
גלה הרבה יותר על חדשנות תאי דלק עם המדריך המהיר שלנו …