סוכנות הסביבה מנהלת צי של 3,356 רכבי דיזל ורק 27 דגמים חשמליים, כך חשפו נתונים חדשים.
הגוף הציבורי הלא-מחלקתי האחראי על הגנה ושיפור הסביבה של בריטניה מפעיל בסך הכל 5,330 מכוניות, טנדרים ו- HGV, מתוכם 750 מונעים על בנזין, 1,197 הם היברידי פלאגין ו- 27 הם ​​חשמליים לחלוטין, ואילו 63 הנותר לכל סנט הם דיזל.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• מכוניות משומשות זולות, יעילות דלק
כעת, סוכנות הסביבה – עם תקציב שנתי של 1.4 מיליארד ליש”ט – הבטיחה להחליף את כל רכבי הדיזל בצי שלה בחלופות פליטה נמוכות במיוחד עד שנת 2025, על פי הדואר, שהשיגה את הנתונים באמצעות חופש של בקשת מידע.
בעקבות ההתגלות, חברי דוברת כדור הארץ ג’ני בייטס הייתה ביקורתית כלפי סוכנות הסביבה. היא אמרה ל- The Mail: “היית מצפה שסוכנות הסביבה תוביל בדוגמה, וכעת היא קובעת יעד פליטות נטו-אפס משלה, אנו מקווים שהיא תעקוב אחר מדיניות מתאימה לנקות את צי הרכב שלה.”
בתגובה לחדשות, דובר סוכנות הסביבה העיר: “אנו עובדים בכל רחבי הארץ כדי למנוע או להגיב על בצורת, שיטפונות ואירועי סביבה. אנו זקוקים לצי רכב שמתאים למטרה.
“הרכבים שלנו נבחרים על בסיס פליטות CO2 ו- NOX, כמו גם יעילות תפעולית וערך תמורת כסף עבור הנישום. אבל זו השאיפה שלנו שכל המכוניות שלנו יהיו פליטה נמוכה במיוחד לא יאוחר משנת 2025. ”
נכון לעכשיו, מכירת מכוניות דלק ודיזל מקובלות חדשות אמורה להיות אסורה בבריטניה בשנת 2040, עם מזכיר המדינה לתחבורה, גרנט שאפס, מה שמצביע על כך שניתן יהיה להביא זאת ל 2035.
זה עוקב אחר חדשות מיוני כי כל מכוניות השרים של הממשלה יהיו חשמליים במלואם עד שנת 2030.
האם אתה חושב שסוכנות הסביבה צריכה להשתמש ברכבי פליטת אפס יותר? הודע לנו בתגובות למטה …