קארמה רכב חשפה את הרעיון של SC2 בתערוכת הרכב של לוס אנג’לס השנה. הקונספט מקדימה את התצוגה המקדימה של מתמודדת החברה בשוק ההיפר -מכוניות החשמל, כמו גם מדגים את שפת העיצוב העתידית של החברה וטכנולוגיית ההינע.
מושג ה- SC2 הוא מופעל על ידי מנוע ההנעה הכל-חשמלי, כל הגלגלים, עם מנוע המותקן על כל אחד מסרני הקופה. נתוני הכותרת נכתב: 1,085 כ”ס, 14,000 ננומטר מומנט וזמן 0–60 קמ”ש של פחות מ- 1.9 שניות. הרעיון מופעל על ידי חבילת סוללות ליתיום-יון של 120 קילוואט, המציעה טווח של 350 מיילים בין המטענים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• קארמה GT שתוכנן על ידי פינינפרינה שנחשפה בשנגחאי
גם קארמה לא הזניחה את השלדה של קונספט SC2, והתאמה אותה למערכת וקטורי מומנט, מערכת בלימה מחודשת ובלמים פחמן-קרמיה עצומים. הוא כולל גם מתלה המופעל על ידי דחיפה, המותאמים למכוניות מירוץ פורמולה 1, המעבירה כוחות פינה כלפי פנים לעבר שלדת המכונית, ומשפרת את הטיפול.
הרעיון של SC2 מקדימה גם את הטכנולוגיה הייחודית של “כונן ומשחק” הייחודי של קארמה, שהופכת את הקופה לסימולטור נהיגה, ומאפשרת לנהגים לחיות מחדש דיגיטלית לחיות את הכוננים הקודמים שלהם. המערכת כוללת מגוון של מצלמות בהבחנה גבוהה וחיישני LIDAR שיכולים להקליט כוננים ב -360 מעלות, בסביבה תלת-ממדית.
12
כאשר חונה, מקרן הלייזר ההסתגלות של ה- SC2 מציג את סביבת הכונן המוקלט בחלונות המכונית, בעוד סמארטפון רכוב משמש כמראה וירטואלית אחורית. הנהג יכול גם לחלוק את החוויה שלהם ברחבי רשת Karma Drive ו- Play Network.
הסטיילינג של ה- SC2 נדבק לספר הכללים של GT Automobile, עם מצנפת ארוכה, זנב קצר וקו גג נמוך. הרעיון כולל גם טביעות אצבעות וסורקי פנים במקום מנעולי דלת קונבנציונליים, זוג דלתות מספריים, כותרת ראשית משובצת LED וזכוכית פרטיות אלקטרוכרומית, שיכולה לעבור מבהיר לאטום.
ל- SC2 הצטרף לתערוכת הרכב של לוס אנג’לס על ידי גרסה מעודכנת של קארמה Revero GT Electric Saloon, אשר אמורה להשקה בשנה הבאה. זה ייקח בשנת 2021 על ידי פלטפורמה חדשה של קארמה גלובלית, שמטרתה להבטיח את דריסת הרגל של המותג בשוק החשמל.
מה יש לרכב של קארמה לנצח? קרא את ההפעלה שלנו של הרכב החשמלי הטוב ביותר למכירה עכשיו …