אלפי נהגים שקנסו בגין הפגנת יתר בפארקי רכב פרטיים עשויים להיות זכאים להחזרים בשווי מיליוני פאונד, על פי קרן RAC.
עורך דין מוביל בבריטניה הציג חוות דעת משפטית בגין צדקה של המנוע והדגיש כיצד חברות חניה לרכב מחלקות אישומים משמעותיים לנהגים, דרך היציאה מפני ההפסדים שסבלו בעלי קרקעות.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
חוק ההגנה על החירויות 2012 אסר על הידוק קרקעות פרטיות, אך נהגים שנשארים יותר זמן מהזמן ששילמו עליהם עדיין עשויים לקבל כרטיסים הדורשים תשלומים של עד 100 ליש”ט, ובמקרים מסוימים יותר באופן משמעותי.
• נתונים מרמזים על נשים מהירות יותר מגברים
ג’ון דה וואל QC, עורך דין בהרדוויקה, טוען כי יש לראות בקנסות המופקעים הנוכחיים כעונשים ולא כאומדן אמיתי של הפסדים ולכן הם אינם ניתנים לאכיפה על ידי בתי המשפט.
אם בתי המשפט מסכימים עם מר דה וואל רבים מהכרטיסים שהונפקו הם “אקסטרווגנטיים ובלתי נתפסים” ונהגים עשויים להיות בתור לקבל עשרות, אם לא מאות, של מיליוני פאונד בהחזרים.
הנחות תשלום מוקדמות יכולות להיחשב גם כבלתי חוקיות על פי חקיקת הצרכנים האירופית, על פי מר דה וואל. הוא אמר כי הפעלת לחץ על הנהגים לשלם במהירות או להתמודד עם חיוב גבוה יותר אסור שכן הוא מהווה “סעיף הסלמת מחירים”.