אאודי חשפה כי כמה ממנועי הדיזל V6 שלו הוסמכו לשימוש עם דלקים מתחדשים, כחלק מהכונן להפחתת פליטות הפחמן של הבעירה הפנימית שלה. כלי רכב.
הדלק המתחדש המורשה לשימוש נקרא שמן צמחי הידרוט (HVO). זה מיוצר על ידי פיקוד שנאסף כמו גם שמן שאריות שעובר מימן כדי להפוך את תכונותיו המתאימות לשימוש במנועי דיזל. בנוסף להיותו הרבה יותר ידידותי לסביבה, דלק זה מוכרז כנקי יותר כמו גם דלק יעיל בהרבה המשפר את ביצועי המנוע, במיוחד במהלך התחלות צוננות.
דלק ביולוגי מבוסס תירס הוא פחות ידידותי לסביבה מאשר בנזין
ניתן להוסיף HVO לסולר או לשימוש ללא מעורב. לכל מכוניות אאודי הזכאות להשתמש בדלק זה תהיה מדבקת XTL בכובע הדלק כדי להציע את תאימות המכונית. XTL מנוצל כדי להציע תאימות לסוגים שונים של דלקים מתחדשים, ראשי תיבות כוללים שיטות שונות שניתן לבצע דלקים אלה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
העסק הצהיר על מנועי דיזל V6 עם כוח עד 282 כ”ס ב- A4, A5, A6, A7, A8, Q7, כמו גם עיצובים Q8 המיוצרים מאמצע פברואר 2022 מורשים לפעול על דלק HVO. אאודי מצהירה על השימוש ב- HVO מפחית את פליטת CO2 ב -70 עד 95 אחוזים בהשוואה לסולר.
הצהרה זו היא חלק מתכנית רציפה להשתמש בדלקים סינתטיים הרבה יותר כמו גם להפחית את פליטת הפחמן. בתחילת מרץ Q5s חדשים כמו גם A6 Allroads ייכללו במערך HVO, כמו גם כמה עיצובים של פולקסווגן טוארג יוכלו להשתמש גם בדלק זה.
באירופה דלקים מתחדשים כמו HVO נפוצים בהרבה מכפי שהם בבריטניה. מכיוון שיוני 2021 מנועי הדיזל 4 צילינדרים באאודי A3, Q2 כמו גם Q3 תואמים לדלק זה. שוודיה, דנמרק כמו גם איטליה היו המדינות עם הביקוש הגדול ביותר למנועים שיכולים להשתמש ב- HVO.
למד הרבה יותר על דלקים ביולוגיים כאן …