ניסאן אימת שההאצ’בק של מיקרה ‘חם’ יצטרף למגוון בזמן, ויוצר כ- 120 כ”ס ממנוע בנזין עם תלת צילינדר טורבו.
מנהל תכנון המוצרים האירופי של המשרד, לורן מריון, אמר כי “דיבר עם רכב מכונן באב -טיפוס MICRA, אמר,” תהיה מיקרת ביצועים גבוהה יותר של מיקרת ביצועים גבוהה יותר עבור המעריצים שרוצים יותר; זה ישתמש במנוע הטורבו של שלוש צילינדרים עם 120 כ”ס כמו גם יוסיף היבט נוסף של ספורטיביות למגוון בכושר עם בדיוק כיצד אנו רוצים להניע אנרגיה לרוכשי Micra. “אנו עובדים על עיצובים שונים כדי לעמוד בהם לאחר ההשקה.”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• ניסאן מיקרה החדשה שנחשפה בפריס
מריון לא המדינית את המדיניות של Micra Nismo Hot Chatch שהצטרף אחר כך להיוון, והוסיף כי לניסן “אין שום תוכניות למודל של נימו, עם זאת איננו מציינים לא. ההחלטה לאן תגיע ההשקעה מגיעה מביקוש הלקוח, אז נראה. ”
אחד העיצובים החדשים שמריון התייחסה עשוי להיות גרסת פליטות אפס כדי להתחרות ברנו זואי, שכן גם ה- Nissan Exec ציין כי המיקרה החדשה נוצרה עם עיצוב הנעה חשמלי בראש, כך שהסופרמיני עשוי לקבל מנוע חשמלי.
• ניסאן מתכנן את Supermini EV לשבת מתחת לעלה
עם יכולתו של ניסאן עם כלי רכב חשמליים, EV מלא יהיה סביר הרבה יותר מאשר מיקרה היברידית סיפקה את ההוצאה שהיא תוסיף למכוניות ולמשאית באזור בשוק בו שולי ההכנסות כבר צמודים.
כמו כן, מריון אימתה שמיקרה של חמש הדלתות תהיה סגנון הגוף היחיד המוצע, כך שלא תהיה מעט אחוזה שתתחרות באחוזת רנו קליו באירופה, או החלפת קבריולט של Micra C+C.
האם גרסה מסוגננת של ניסאן מיקרו החדשה היא רעיון נהדר? בואו נבין בתגובות …