Dacia Duster מוצע כעת עם מנוע בנזין בן שלושה צילינדרים חדש ברמת הכניסה. עלויות המנוע החדש מתחילות מ -10,995 ליש”ט בגישה לבסיס למפרט, 12,495 ליש”ט בגרסה הנחוצה בינונית וכן 13,995 ליש”ט בגרסת הנוחות.
שלושת הצילינדרים החדשים של 1.0 ליטר של דאצ’יה יחליפו בקרוב לחלוטין את מערכת ה- SCE 115 השואפת באופן טבעי של הדאסטר, ארבעה צילינדרים SCE 115-אם כי השניים נשארים במכירה יחד לעת עתה. למערכת החדשה יש פחות כוח מהמנוע היוצא (99 כ”ס לעומת 113 כ”ס), אולם המומנט עולה 66 אחוז ל -260 ננומטר. אפשר היה לקבל אותו רק עם הנעה קדמית כמו גם תיבת הילוכים עם חמש הילוכים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• רכבי שטח קטנים וטובים ביותר כמו גם קרוסאוברים במכירה כעת
למרות המומנט המוגבר שלו, מנוע ה- TCE 100 החדש של הדאסטר אינו מכה את מערכת SCE 115 הישנה במונחי ביצועים. זמן ה- 0–62 קמ”ש עומד על 12.5 שניות כמו גם המהירות העליונה הוא 104 קמ”ש – 0.6 שניות כמו גם 3 קמ”ש איטי יותר מהמנוע הישן. עם זאת, בזכות המומנט הנוסף הזה, דאצ’יה מצהירה כי המנוע החדש מגיב יותר בתנועה.
כדי לאזן את הביצועים המופחתים, בנזין בן שלושה צילינדרים בן 1.0 ליטר של DACIA מציע אקלים כלכלי משופר כמו גם פליטות נמוכות יותר מקודמו. דאצ’יה מכריזה על אקלים כלכלי של 48.7 מגה-בתים וכן פליטות של 126 גרם/ק”מ של CO2, לעומת 43.5 מגה-ליטר של מנוע 1.6 ליטר ו -149 גרם/ק”מ.
TCE 130 עם טורבו של הדאסטר כמו גם מנועי ארבעה צילינדרים בנפח 150 ליטר TCE 150 ליטר יישארו במכירה במחיר של 14,995 ליש”ט וכן 16,895 ליש”ט בהתאמה. דאצ’יה תשמור גם על מנוע דיזל בן 1.5 צילינדרים עם טורבו של דאסטר בעלות ההתחלה הנוכחית של 13,700 ליש”ט.
האם מנוע התלת-צילינדרים היעיל יותר של DACIA מניע אותך לקנות דאסטר? בואו נבין בקטע התגובות למטה …