אאודי ספורט חשפה גרסה מעודכנת של ה- R8 LMS GT3 Racing Automobile שלה ב- R8 Conquerend מכונית דרך תיראה. המירוץ האמצעי מנועי הוא התפתחות של ה- R8 LMS הקיים, עד כדי כך שהלקוחות הקיימים יוכלו להשיג חבילת שדרוג שתביא את המכוניות שלהם לאותו מפרט כמו החדש.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מלפנים, ל- LMS יש את חתימת האור המוכרת של LED, אך כעת יש שלוש צריכות אוויר בין האורות ומתחת לקו המונט. זה דומה לטיפול באף שניתן לאאודי A1 שנחשף לאחרונה, ומחזיר את הצריכה שנראתה בקבוצה B אאודי ספורט קוואטרו. שאר העדכונים ל- LMS מתמקדים בחבילה אווירודינמית חדשה, שנוצרת כדי לייעל את זרימת האוויר והקירור של ה- V10 המותקן באמצע. גזרות משמעותיות מאחור מאפשרות לאוויר חם לברוח במהירות, ואילו אורות הזנב של LED קיבלו עדכון עדין.
מתחת לעור, ה- V10 בנפח 5.2 ליטר נותר בעיקר ללא שינוי – מירוץ GT3 משתמש במאזן של מערכת ביצועים כדי לשמור על כל הרכב על בסיס שווה, כך שלא היה טעם לרדוף אחר דמויות כוח של אאודי. עם זאת, ההחזקה וההעברה נעשו הרבה יותר זמן כדי להגדיל את תקופות השירות, מה שיעזור לשמור על עלויות הפעלה עבור צוותי מירוץ.
ה- R8 LMS GT3 החדש זמין עבור קבוצות מכוניות הספורט כדי לקבל כעת תמורת 398,000 יורו (בתוספת מיסים), ואילו חבילת השדרוג לבעלי LMS קיימים היא 28,000 יורו משתלמת. לדגם החדש יהיה מעשה קשה לעקוב אחריהם, מכיוון של- R8 LMS GT3 הנוכחי יש מספר ניצחונות תחת חגורה, כולל ספא היום הפופולרי ונורבורגרינג 24 שעות, 12 שעות באתורסט באוסטרליה, כמו גם זוכים באליפות אזורית רבים מתחת לחגורה.
רכב דרך Audi R8 המתוקן כבר זוהה שעבר בדיקות פיתוח ואנחנו יכולים לראות כמה מהמראה של Racer GT3 בתצלומי הריגול. כמו גם הפגוש הקדמי המעוצב מחדש, פגוש אחורי חדש הכולל מפזר אווירודינמי הוא שינוי העיצוב המכריע האחר. אנו מבינים שמנוע ה- V10 הכריזמטי יישאר כאפשרות הכוח R8 היחידה.
קבל את כל הזרם מתערוכת הרכב של פריז 2018 כאן …